露出 勾引 环球最快高铁列车CR450动车组样车由中国中车旗下公司分娩

　　12月29日，CR450动车组样车在北京初度亮相，秀丽着“CR450科技翻新工程”得到要紧打破。该名堂由中国国度铁路集团有限公司牵头露出 勾引，中国中车等国内企业、高校、科研院所构成的“铁路科技翻新定约”持续攻关。

　　记者从中国中车获悉，这次发布的CR450动车组样车包括CR450AF和CR450BF两列样车，划分由中国中车旗下四方股份公司与长客股份公司分娩。样车检会速率时速450公里，运营速率时速400公里，采纳8节编组，4动4拖。

　　CR450动车组技艺已矣全面迭代升级，打破了减阻降耗、减振降噪、全身分轻量化系统集成3大成套技艺，大功率永磁牵引、时辰敏锐列车集结通讯、多级胁制制动3大系统技艺，以及高临界速率高安全转向架等多项要道技艺。列车领有更高速、更安全、更节能、更好意思瞻念、更智能等特质，构建起了时速400公里动车组的技艺体系，已矣了表面、技艺、装备、要领、科罚格式的全面翻新，为股东宇宙高铁技艺翻新发展注入新活力。

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　　更高速——从牵引智力、能源学性能、弓网等方面进行了全观念技艺栽种。牵引系统采纳水冷永磁牵引，使用新式高褂讪可靠转向架。通过多系统详尽技艺翻新，列车合手续运营时速可达400公里。

　　更安全——采纳多级要紧制动胁制技艺。列车浑身设有4000多个监测点，粗略对走行部、车体、高压受电弓、列控、火食等要道景色进行全息化及时监测。树立超视距系统，增强领悟要紧景色识别智力。

　　更节能——初度采纳转向架区域包覆结构策画，大幅镌汰高速初始下的空气阻力。同期，采纳了低阻力尖梭流线车头、平顺化外风挡等新式减阻策画。运用大批轻量化新技艺、新材料。动车组整车初始阻力镌汰22%，减重10%。

　　更好意思瞻念——按照分车、分区域、分频率进行全观念降噪，初度运用7大降噪新技艺，车内噪声镌汰2分贝。客室劳动空间加多4%，可为游客提供各样化、便利化、个性化劳动，乘坐体验更好。

　　更智能——行车与胁制、司机智能交互、安全监控、游客智能劳动等限度均得到全面升级露出 勾引。