家庭伦理小说 武汉地铁，为何以为黄陂横店的客流，和阳逻汉南是销亡水平呢？

黄陂网友发问的时候呢家庭伦理小说，咱就得好好说说念说说念。

地铁横店站咋收班那么早呢？这是咋回事儿呢？

给的说法是

黄陂横店还有阳逻汉南啊，那客流可齐不咋地呢。

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是以呢，就跟他们用相似的开收班技艺呗。

眼巴前儿啊，前川线跟纸坊线和蔡甸线比起来，那可差着劲儿呢。

你只给了个“??”这个标记，这可没法按照条目改写呀，请提供一下齐备的原文骨子吧。

黄陂啊，你可得争点气喽。

得让武汉市高看咱一眼呐。

哪怕把这条老命豁出去，也得把前川线2期给判辨喽。

【网友留言和官方回答】

有网友在武汉的留言板上这样留言：

前川线终末一回车的发车技艺啊，约束给鬈曲成跟7号线全线相似，就23:00呗。前川线收车也太早了呀，终末一班往横店标的开的车，22:00就没了。这对沿线的东说念主可太不公说念了。前川线亦然7号线的一部分啊，你看江夏青龙平地铁小镇，东说念主家终末一班车齐是23:00呢，可前川线这一班车为啥就到不了黄陂的那6个站点呢？就连那阳逻线、16号线，客流少得哀怜，齐是22:30才收班呢，前川线收班技艺凭啥比它们还早啊？没道理嘛。

干系单元就这样回的：回答单元呢，是武汉地铁集团，技艺是2023 - 01 - 19 10:49:28。

7号线的运营技艺啊，那然而照着客流啥样儿、再参考参考那些既有线的运营技艺之类的情况才定下来的呢。

眼巴前儿啊，7号线从横店站到园博园北站这区段的运营技艺呢，跟远郊的16号线、阳逻线是相似相似的。横店站往园博园北站去的末班车，22点就启航了；园博园北站往横店站发的末班车呢，22点30分才启程。还有啊，原本就有的区段运营技艺可没变化，青龙平地铁小镇站到园博园北站的末班车23点出发，园博园北站往青龙平地铁小镇站的末班车亦然23点出发。

【如何解读呢？】

7号线这会儿是大小交路这样个神气来启动的呢。

大交路呢，是从黄陂横店站一直到江夏青龙平地铁小镇站，这列车跑一圈啊，所有这个词得196分钟呢，就好比从江夏奔黄陂去，单程就得花上98分钟。小交路是巨龙通衢站到板桥站，这一圈下来全盘活得123分钟，就像从黄陂到洪山区，单程得61分钟。

肤浅算一下哈，大交路的7号线呢，青龙平地铁小镇站末班车23点就开出去喽。如果念念去黄陂横店站啊，等车到的时候，那齐到第二天0点38分了。小交路这边呢，洪山区板桥站23点发的车，到黄陂巨龙通衢站的时候，嘿，偶合24点。

官儿们觉着：

【黄陂需要前川线2期】

嗨，原因嘛，那可肤浅得很嘞。

地铁通到前川之后啊，那客流详情蹭蹭往飞腾（前川东说念主得坐，黄陂中西部的住户也少不得要坐）。这时候，武汉地铁集团如果不延伸横店站的收班技艺家庭伦理小说，可就没道理喽。前川修了地铁泊车场呢，列车哪怕再晚到前川也无谓慌，有的是处所停泊和考试。前川然而区政府的土地，黄陂最垂危的地儿，武汉给纸坊和蔡甸颜面，也得给前川点颜面不是？你看东说念主家阳逻，又不是区政府所在地，终末一班地铁22点就收班了，前川这儿如何也得像纸坊、蔡甸那样，终末一班地铁23点收班才说得往日。终末说一嘴啊，盼着黄陂公交鬈曲有筹备能早点出来，多开些公交把前川线一期那几个站点齐连起来，让前川线的客流涨一涨，这样武汉地铁集团也就没话说了。